近日,江苏省水利厅水政监察总队长武慧明带领一行前往启东,开展长江河道疏浚砂综合利用工作调研。调研组充分肯定了启东在长江口疏浚砂综合利用方面的规部。
位于长江口北支江,是一片国家级海工产业基地,拥有69.3公里北支江岸线。但是,由于受到多种因素的影响,水域淤积严重,沿江船舶企业需要经常对码头、港池、船坞及专用航道等区域进行疏浚,每年增加高达约4950万元的疏浚费用。
为打破海工企业发展瓶颈,变淤塞劣势为资源优势,启东市政府积极开展疏浚砂综合利用的探索。根据调查,今年沿江17家船舶企业累计年度申报疏浚方量约310万方。
根据南通相关文件精神,启东编制了《长江启东段疏浚砂综合利用(试点)实施方案》,旨在“保护优先、合理利用、政府主导、集约处置、保障重点、统筹兼顾、严格监管、规范实施”。根据此方案,启东在海工船舶园中间地带设立了300亩疏浚砂综合利用中转疏上岸的砂石进行统一处置。疏浚砂主要用于重点基础设施建设和民生工程,优先保障水利工程建设。今年度规划约310万方疏浚砂,初步确定由水利、市政、道路等工程悉数消化。
通过疏浚砂综合利用,启东成功突破了海工企业发展瓶颈,将淤积劣势转化为资源优势,实现了资源的有序利用和循环利用,有效降低了沿江船舶企业的疏浚成本,为本地区的可持续发展作出了积极贡献。