从运输端分析河南砂石情况

一、两涨一跌一搁浅

2023年春节后油价经历了四次调整，我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次。下一次油价调整为3月3日，存在降价或搁浅的可能。最近一轮油价汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。从节后4轮的变化情况可以看出，还是以涨价为主，总体汽油上涨255元/吨，柴油上涨245元/吨。目前豫北、南大部分厂家生产正常，豫中往豫东方向的运费不高，砂石发货量提升有限。

二、市场反馈

砂石贸易商：目前有从许昌禹州发货到周口那边，建高速缺少砂石料，目前200公里大概45元的运费，运费给的不高，还在积极寻找车辆中。

运输老板：之前有个项目找车，0-5公里内是15元/吨，超过的话一公里加10元，这个价格还行。另外从平顶山到南阳某地的话，100公里三十多，划下来一公里一吨超过0.3元。但就目前从平顶山或许昌运输石子到豫东，这个生意比较难做，不太好接。

砂石厂家：节后砂石整体价格呈现稳中偏弱运行，出厂价在34-41元/吨，2月份平顶山12砂石价格下跌1元/吨，而许昌那边部分厂家下跌2元/吨。节后高速要经过安全检查，一段时间内没有实际需求，目前市场需求逐步起来了，但竞争激烈。平顶山汽运、火运都能发，砂石料出厂价格低，许昌一定程度上距离近，有运费优势。

三、总结

目前“13445工程”项目对完善河南交通路网，促进经济社会高质量发展具有重要意义。甚至春节期间济郑高铁全员在岗，加班加点地推进项目建设。近两周，高速项目有实际工作量，有效支撑砂石需求。市政项目陆续开工，部分项目资金相对较好，一定程度上支撑砂石发货量提高。下一轮成品油调价暂未开始，目前豫中砂石运费较低，后期还是要看市场情况。