日前,中国交建旗下中交第四航务工程局有限公司以16亿元成功竞得广东省阳江市阳西县凤凰岭二期采矿权。
该矿建筑用片麻岩(含少量花岗岩等)资源量合计矿石量18376.3万方(约1.84亿方),生产规模900万方/年,拟出让年限20年。除成交价外,竞得人还须额外支付共计24亿元相关费用,经计算,该矿竞拍金额高达40亿元,竞拍成本约为26.5元/方。
据了解,凤凰岭矿区规划三期开发,矿区面积21.086平方千米,预计总资源量达16.8亿方。2022年7月,储量9171.5万方、年产1120万方凤凰岭一期矿权被中电建以16.1亿元竞得,出让年限9年,计划今年底建成投产。
又一国企入局 广东砂石市场竞争异常激烈
作为砂石需求高地,粤港澳大湾区广阔的发展前景早已吸引了一批大型水泥建材、央企国企在此扎根经营。中电建、海螺水泥、华润水泥、东升集团、浙江交通资源投资集团等均在大湾区有所布局。大批新设超大储量、超长年限的砂石采矿权成功出让,资源成交价款和各项纪录屡次刷新。砂石矿权和市场话语权争夺战十分激烈。
而中国交建在“三重两大两优”经营战略支持下,深入布局绿色砂石骨料产业。其中,就有广东地区。
今年4月,由中国交建旗下第二公路工程局有限公司牵头的联合体成功竞得广东省英德市下太镇洋坑矿区。该矿资源储量2.5亿吨,设计年产规模400万方,出让年限24年。
据了解,洋坑矿区为中国交建在广东竞得的首宗砂石矿山。而此次中国交建又在广东竞得年产900万方凤凰岭二期矿权,这意味着又一国企入局大湾区砂石市场,大湾区砂石市场竞争将更加激烈!
中电建竞得凤凰岭一期矿权 预计年底投产
2022年7月5日,凤凰岭矿区一期开发权以16.1亿元被中电建长九新材料(广东)有限公司竞得。矿区储量9171.5万方(约合2.47亿吨),年生产规模1120万方(约合3220万吨,其中年产建筑碎石骨料1950万吨、机制砂1270万吨),出让9年。
2023年1月6日,该项目正式开工。据了解,凤凰岭矿区一期项目总投资约52亿元,主要由矿山开采、砂石工厂、长距离运输廊道三大部分组成,是集开采、运输、加工和销售一体的绿色建材基地。
其中,砂石工厂的设计处理能力为6000吨/小时;长距离运输廊道总长3.725千米,运输能力可达9000吨/小时;陆域堆场设计总堆容58万立方米,码头F1#~F2#泊位等级为2个5万吨级,配置3台6000吨/小时的装船机,年吞吐量超过3500万吨。
2023年3月24日,该项目顺利完成开工建设“第一爆”。此次爆破作业,共设计225个爆孔,计划使用炸药1.4吨,预计完成3400方爆破石方量。
另外,据项目相关负责人介绍,该项目预计今年底完成建设工作进行投产。
储量1.84亿方、年产900万方!凤凰岭二期矿权16亿成交
此次出让成功的二期矿权位于广东省阳西县溪头镇永安、滑桥、英厚村委会大岭山,行政隶属阳西县溪头镇管辖。矿区距省道S278直线距离1.4公里,距阳西县城直线距离约15公里,交通较为便利。
该矿面积1.784平方公里,建筑用片麻岩(含少量花岗岩等)资源量合计矿石量18376.3万方。其中,控制资源量矿石量13379万方,推断资源量矿石量4997.3万方,剥离量4637.8万方(残坡积层18.3万方,全风化层2210.3万方,半风化层1660.9万方,夹石748.3万方)。设计年生产规模900万方。
竞得采矿权后,竞得人须额外支付共计24亿元相关费用。包括采矿权出让前期综合费用12亿元;每年支付给阳西县人民政府乡村振兴建设和社会维稳帮扶资金200万元(20年共4000万元);每年支付给阳西县溪头镇人民政府乡村振兴建设和社会维稳帮扶资金300万元(20年共6000万元);生态补偿金1亿元;为保障石料运输过程中矿区周边居民出行安全问题以及解决矿产出运问题,竞得人须出资10亿元建设与矿区有关的配套设施及矿区周边村庄相关的基础设施项目(不包括用于矿山开采、生产销售、运输廊道及采矿权竞得人生活配套等设施)。
在矿山开发利用过程中,矿山开采及生产销售、运输等配套设施应符合相关法律法规,并由采矿权竞得人负责投资建设。同时,竞得人需要自行解决出运码头及出运廊道跨越滨海旅游公路等问题。如因涉及码头和廊道等原因而导致矿山无法按期建设、生产和矿产出运的,上述风险由采矿权竞得人自行评估及承担。
另外,竞得人必须严格按照绿色矿山标准要求进行建设和生产,并在正式投产后2年内建成广东省绿色矿山,未按期通过绿色矿山建设验收的,出让方可责令其停产整改,待绿色矿山验收通过后方可恢复开采。