调研时间:2023年6月12日—6月17日
调研地点:天津
调研方式:实地走访
调研目的:实地调研天津建筑行业市场情况及未来变化
调研对象:混凝土企业、砂浆企业、水泥企业、钢厂等
调研具体情况如下:
截至6月18日,天津P.O42.5散装水泥市场均价为382.86元/吨,同比降低22.32%,年初至今,天津水泥价格累计跌幅为60-80元/吨。
全国250家水泥生产企业数据显示:6月7日-6月13日,本周全国水泥出库量462.86万吨,环比下降10.67%,年同比下降41.49%,出库量持续下降。重点工程阶段性竣工,新项目用量未起;房建项目资金回款不及预期,施工进度较慢;民用在雨水、农忙和水泥跌价等多重影响下,需求持续下滑。百年建筑近期走访天津几家水泥企业,反馈情况如下:
天津某水泥企业:目前当地资金问题严重,年后新开工项目较少,中下游投机囤货需求减少,现天津水泥市场呈现供过于求的局面,发运不及去年同期,再加上唐山低价水泥冲击,当前市场价格竞争激烈,导致水泥价格下降的速度远超煤价下降的速度,当地水泥企业处境十分艰难。
截至6月18日,天津C30混凝土均价为365元/方,同比降低11.19%,混凝土平均产能利用率在7.6%,同比降低10.52个百分点。
天津某混凝土企业1:天津登记在册的混凝土企业有260多家,还有些接民用房屋的小站,市场供大于求。目前天津在建地产项目较少,以市政地铁项目为主,不过都是续建项目,新开项目受资金问题困扰,进度缓慢,加上区域之间竞争较多,混凝土企业生产销售压力较大,日均发运1000方左右。在建地铁项目在这两年陆续收尾后,天津混凝土市场重心或将偏移到市域铁路等关乎民生的基础设施项目上。
天津某混凝土企业2:由于今年开工较晚,三月份和四月份快速消化年前的需求,所以会在五月之前呈现出需求回暖的假象,随着存量项目的逐步结束,以及新项目支撑乏力,在五月之后混凝土发运大幅下滑,目前日均发运800-1000方。天津市场地铁类的市政项目大概率会在明年年底逐步完工,整个市场需求环境较为严峻,虽然后期会规划的高铁类项目填补地铁项目缺失的方量,但是此类项目多侧重自建站,对已有混凝土企业发运提升帮助或较为有限。
截至6月18日,天津DMM10砂浆均价为265元/方,同比降低25.35%。
天津某砂浆企业1:当地新开项目较少,以及近年石膏逐渐代替砌筑、抹灰砂浆,再加上受混凝土发运下滑影响,部分搅拌站为了维持企业运转转做湿拌砂浆,湿拌砂浆产量激增,所以今年天津的干混砂浆行业竞争尤为激烈。在此背景下,现已将重点市场放于周边的沧州及廊坊,并且转型特种砂浆,日均发运1000吨左右,乘时乘势,抓住一切机会。
天津某砂浆企业2:目前重点生产盾构砂浆,专做地铁类市政项目,日均发运600-700方,但是在明年地铁项目接近尾声之后,公司将面临巨大的考验。
截至6月18日,天津S95矿渣粉均价为165元/方,同比降低29.79%。
天津某矿渣粉企业:天津市场受唐山低价矿渣粉影响,现市场价格较为不稳,年后频繁波动。作为混凝土重要原材,市场需求与混凝土发运息息相关,再加上目前客户黏性不足,价格成为需求的关键因素,所以只能依靠降价来维持现有市场份额。天津当地水泥价格持续走弱,矿渣粉与水泥价差缩小后,矿渣粉价格继续承压。